中新网北京4月25日电(记者张尼吴家驹)“未来‘价格战’会慢慢转向‘品牌战’和‘品质战’
。
”FREELANDER神行者全球CMO周文在2026北京国际车展上接受中新网专访时说。

今年的北京国际车展上
，豪华新能源车成为了最吸睛的风景线，不少车企都带着自家最新产品和智能化技术亮相展台 ，其中也包括FREELANDER神行者首款概念车Concept97 。

作为新能源市场的后来者
，谈到FREELANDER神行者将如何在众多品牌中突围的话题时，周文直言 ，FREELANDER神行者真正的底气，来自奇瑞和捷豹路虎联合打造的
、对豪华底蕴与前瞻科技的完美融合
。

“在中国市场
，谈创新科技的企业很多，但不少品牌还是靠配置堆砌打造‘豪华’ ，而传统的豪华品牌又缺少智能化。”周文说
，真正能把二者有机融合为一体的，在市场上仍然是稀缺的 。

当被问及如何定义“豪华 ”时 ，周文说
，豪华不是堆料，是一种品位、一种格调 ，是坐进座舱那一瞬间的感知
。

他举了个例子
，“有些超豪华品牌两百万的车还用织物，但你就是觉得高级 ，这不是配置的问题
，是搭配和审美能不能打动你。”

“中国汽车迟早要走向全球，当面向世界的时候 ，不是靠某一个产品点就能成功，同时也需要品牌的魅力 。
”

在周文看来
，随着市场竞争从价格驱动转向价值驱动，未来中国的新能源汽车市场竞争也将脱离“价格战” ，进入下一阶段
，打“品牌战 ”和“品质战
”，车企在具备智能化创新能力的同时 ，也会在品牌文化 、汽车文化的塑造上持续下功夫。

“用户到底为什么买新能源？我认为
，在一二线城市，省钱已经不是第一诉求了 ，大家越来越看重智能化的体验
、科技感、多场景的玩法
，以及对于品质的追求，这是一个不可逆的趋势 ，也就提供了更广阔的市场空间
。”

周文判断
，电动化与智能化的全球浪潮不可逆，汽车品牌若能同时打好“品质 ”与“技术
”两张牌 ，就有机会在全球竞赛中占据一席之地。(完)【