新款本田冠道正式上市,售价22.00-33.28万,搭载两种动力

〖壹〗 、月31日 ，新款广汽本田冠道正式上市
，售价区间为200-328万 。新款本田冠道的外观进行了升级，质感有所提升 ，看上去更有精致感
。新款本田冠道继续搭载与现款车型相同的动力系统
，具体车型和售价详见下表。新款本田冠道共有8款车型可选取，其中搭载5T的240TURBO有四款车型可选取 ，都采用 了前驱设计 。

〖贰〗
、日前，新款本田冠道正式上市
，新车共推出8款车型，售价区间在200-328之间万元
。搭载了5T和0T两款发动机。前脸部分 ，前进气格栅采用了硕大的镀铬饰板装饰
，两侧与修长的大灯组相连，此外 ，格栅内部还采用了亮黑色的饰条搭配
，整体看起来非常的大气，精致 。

〖叁〗、广汽本田新款冠道于今日正式上市 ，新车共推出8款车型
，官方指导价为22-328万元。外观部分，新车在细节方面做出了调整 ，新增了威尼斯蓝色和双色车漆
。新车前格栅采用黑色三幅式设计
，雾灯区域采用下凹式镀铬贯穿，并新增LED流水转向灯。

〖肆〗 、月31日 ，全新广汽本田冠道正式上市，新车售价200万-328万 。新车作为改款车型对外观进行了小幅度调整
，配置方面相对于老款车型有着不小的升级
。新车的长/宽/高（mm）为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。车头部位改变主要集中在雾灯区域 ，新款车型雾灯区域设计更加紧凑 。

〖伍〗
、月31日
，广汽本田新款冠道正式上市
。作为广汽本田的旗舰车型，新款冠道以“大五座运动豪华SUV ”的形象亮相 ，新车共8个版本
，市场指导价为200万元-328万元。全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策 。

〖陆〗、月31日 ，2020款广汽本田冠道正式上市
，新车共推出8个版本车型，市场指导价22万-328万元
。此外 ，新车可享受整车三年或十万公里保修政策。值得一说的是本次上市只推出了6款车型
，其余2款车型后续会在广汽本田商城销售 。

冠道旧款和新款的差别有哪些

〖壹〗 、【太平洋汽车网】冠道旧款和新款的差别在于排放标准不同，新款排放符合国六标准 ，外观、内饰上没什么变化
。冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV车型，升级后的冠道主要是针对国六排放标准
，新款冠道与现款在外观方面差别不大，车身长宽高和轴距
、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】新款冠道和老款冠道的区别为环保标准不同
、功率排量不同、变速箱形式不同 。2019款冠道星空限量版跟现款的车身长宽高和轴距 、搭载的发动机和变速器
、动力等各方面其实没有太大的差别。

〖叁〗、另外一点感受比较深刻的是 ，试驾的车辆车几乎是一辆全新的车
，接手时只行驶了700公里，但车内完全没有“新车
”的味道 ，当然我指的是异味
，而不是真皮散发出来的味道
。原因在于，新款冠道在座椅侧边 、椅背
、门板和扶手等部位使用的是新型环保材料 ，这种材料与真皮有同等的柔软舒适度
，且没有异味。

〖肆〗、新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别，但整体上是更加精致与高档了 。从外观看 ，新款冠道最主要的变化集中在前脸细节的升级上
。相比于老款车型而言
，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合，以一根镀铬亮条的运用 ，对大灯的上下部分进行了分割，看上去更加有层次感。

〖伍〗 、新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别
，但整体上是更加精致与高档了 。细节方面最明显的就是前脸方面的变化，相比于老款车型而言 ，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合
，以一根镀铬亮条的运用，对大灯的上下部分进行了分割 ，看上去更加有层次感
。

〖陆〗
、竞争对手众多且更具性价比：同价位有多款可替代车型
，如领克0零跑C11等，在性价比或产品力层面对冠道构成压力。甚至同价位还能买到中大型SUV ，部分车型在配置或空间上全面领先于冠道 。

你们只关注冠道的空间,我却发现了它的底盘奥秘

各种电子辅助系统的出现
，让现代汽车的操控变得越来越好，但最能体现车企调校功力的 ，还是在于底盘硬件部分
。 新款冠道底盘平整度很高
，除了排气系统凹槽外，其他部位都做了很全面的覆盖。这样的设计有利于减少底盘乱流 ，降低风噪 。

试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色

开着很舒服很从容，试乘体验丝毫不逊色
，后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的，当然 ，我知道很多人对此没有概念
，作为借鉴，汉兰达轴距2790mm
。

尺寸对比上 ， UR-V和冠道在同级别中优势明显
，以五座布局、更长的轴距对抗七座汉兰达，可想而知 UR-V后排有多奢侈。而动力方面 ，UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s
，对比汉兰达0T车型的9s，完全就是碾压 。

升的油箱。本田使用的是工程塑料油箱
。现在多数车型使用塑料油箱 ，考虑到减轻车身重量
，减少油耗，是随大流的一种趋势。汽车油箱用料的铁塑之争由来已久 。多数人认为 ，不少铁质油箱采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂
，导致燃油泄漏，存在起火爆炸的可能性更大
。