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南城 21 2026-04-30 14:03:34


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【央视新闻客户端】

中新网北京4月30日电(记者查志远实习生贾圣仪)“过去用户常常有里程焦虑,但现在大家越来越喜欢租国产新能源车了。 ”

4月28日,神州租车与长城汽车在京签署年度采购框架协议 ,并同步举办首批新车交车仪式。在接受中新网专访时,神州租车CEO高德武给出了这样一组数据:2025年全年,神州租车采购近10万辆新车 ,其中新能源车型占比近一半 。目前 ,整个车队的新能源车占比已超过30%。在他看来,国产新能源车在租车市场的渗透正迎来一个关键转折点。

神州租车CEO高德武 。

“从2024年开始,新能源车整体渗透率已经超过40% ,这个趋势非常明显。”高德武表示,在租车领域,过去渗透率一直偏低 ,核心原因就是用户出游半径大,对陌生环境存在里程焦虑。而近一两年,以神州租车为首的头部企业做了大量消费者培育工作 ,用户的接受度正在快速提升 。

高德武表示,神州租车在新能源车型的选择上采取了务实的策略——主推增程式车型。“传统油车续航六七百公里,而增程车普遍超1000公里 ,我们采购的相关国产新能源车有的甚至能跑1700公里,完全解决了里程焦虑。”

谈到中国租车市场发展时,高德武认为 ,最近几年 ,中国租车市场规模触底反弹,已连续多年增长 。与此同时,中国汽车保有量也连续多年位居全球第一。

“中国的制造能力 、技术成熟度 ,特别是通过发展新能源汽车,已经在全球市场实现了弯道超车。中国汽车在世界的发展是大有可为的 。 ”高德武说 。

关于租车市场,他给出了一个关键数据:“我们现在驾照人群超过5亿 ,但汽车保有量只有3个多亿,还有很大的增长空间,尤其是一些下沉市场 ,覆盖度还是不够的。 ”与此同时,国家出台的购车补贴等鼓励消费政策,以及过去二十年基础设施建设的高速发展 ,都为租车市场提供了强劲支撑。

“很多公路都已经通到了自然村,这会加大车辆的发展,包括农村市场的购车需求 。旅游需求也会向下迁徙 ,一线城市向二三线城市去旅游 ,二三线城市向更下沉的城市去旅游。”高德武判断,这些因素将共同推动旅游市场增长。

基于对租车市场前景的乐观判断,神州租车也在持续加大采购力度 。“我们现有车队约20万辆 ,去年采购近10万辆,今年继续投入8到10万辆,未来三年计划总投入40万辆新车 ,对应资本300亿到500亿元。”高德武表示,神州租车与不同金融机构建立了良好的生态,对持续发展抱有信心。(完)

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